玉龙雪脉的捷径分布广泛,掌握它们可以有效提升比赛中的速度。首处捷径位于雪谷冰木隘口,需要提前用侧身漂移切入内侧。第二处在寒谷焰木,通过提前向左漂移后顺利通过前方的小U弯即可抄近路。第三处是黄桦灯笼廊,这里最为简单,只需调整方向,向左漂移驶入窄道即可。第四处翠松雪岩的操作与第二处类似,提前向左漂移进阶过U弯。最后一处红笼树拱为双段路口,朝右进阶漂移便可直接通过。
整张地图中最具挑战性的路段当属寒晶冰穹的360度环形大弧弯,需分两段处理。前半段利用上一弯存下的氮气向右漂移,借助氮气延续慢慢完成前半弧。当车身刚过弧顶顶点时,立即衔接一个甩尾漂移,并打出CWW喷提速,借力冲过后半弧。
另一个难点是古亭连续石阶。到达此地之前,最好在上个弯道留存一个氮气,利用这个氮气提前做侧身漂移,迅速向左快速出弯,先过V型弯,随后驶入一段连续的石阶坡道。在坡道上,需衔接短促的分段断空漂移以维持氮气延续,至坡道末端再释放CWW喷提速冲过接下来的U弯。
氮气管理是玉龙雪脉的核心课题之一。由于这张图的弯道连贯性强,弯与弯之间的间隔很短,如果每个弯都习惯性地使用氮气,后续的长弧弯和坡道路段往往会缺氮。因此,建议多练习氮气延续和分段断空漂移的技巧,让氮气能在多个弯道之间持续发挥作用。

